Autolak
De autolak van uw auto is meer dan alleen voor de show, het beschermt voornamelijk de auto. Goed onderhoud van de autolak is dus van groot belang. Krasjes, steenslag en kleine deukjes kunnen langzaam aan vervelende roestplekken worden. Daarom dus belangrijk de autolak spoedig te herstellen. Het onderhouden van de autolak kan op diverse manieren zoals goed wassen en waxen, bijstippen, bijspuiten of helemaal overspuiten.
Autolak spuitbussen
Als de autolak van uw auto flink beschadigd is kunt u dit redelijk eenvoudig bijwerken met een spuitbus. Bij de meeste autospeciaalzaken kunt u spuitbussen kopen met autolak op kleur. Ik zeg redelijk eenvoudig aangezien het bedienen van zo’n spuitbus eenvoudig is. Voor een optimaal resultaat vergt het veel meer. Allereerst moet de ondergrond egaal gemaakt worden, stof en vet vrij en eventueel behandelt worden met een primer.
Vervolgens kun je meerdere lagen autolak aanbrengen met de spuitbus. Door dit bij minimaal 20 graden en met tussenpozen van ongeveer 20-30 minuten. Voor een optimaal resultaat en behoud van kleur kunt u de autolak afwerken met blanke lak.
70 reacties over Autolak
Frans
January 10th, 2010 om 3:31 pm
Waarom afwerken met blanke lak?
Info Auto Spuiten
January 10th, 2010 om 4:44 pm
Blanke lak is beter bestand tegen krasjes en is niet zo poreus als de kleurlak. Het zorgt dus voor extra bescherming tegen vocht. Daarbij komt ook dat tegenwoordig de kleurlak op waterbasis is. Deze kan kan ‘lopen’ als het nat wordt.
HotRod jeroen
February 3rd, 2010 om 5:21 pm
Hoi hoeveel blanke lak gaat er op in verhouding met de autolak ?
het spuiten gaat altijd goed van de kleur lak, maar zodra ik blanke lak ga spuiten ziet het er toch nooit helemaal mooi uit zoals het hoort.is het kleur 100 % blanke lak ook 100% in verhouding van elkaar? en hoelang moet je wachten na de laaste kleurlaag voordat de blanke lak eropgaat? mad dit ook pas een dag later?
Groeten :
Jeroen
Info Auto Spuiten
February 7th, 2010 om 1:52 pm
Het probleem kan niet echt zitten in de verhouding. Kleur lak is veel dunner dan blanke lak. Waar het bij het aanbrengen van de blanke lak vooral omgaat dat je met voldoende druk spuit (ongeveer 2.2 bar bij de nozzle), dat de blanke lak goed gemengd is, de afstand tot de auto (ongeveer 30 cm) en dat je met vloeiende bewegingen spuit. Oh en vergeet de temperatuur niet, 22 graden minimaal.
Verder heb ik zelf gemerkt dat wanneer ik thuis de auto spuit het resultaat altijd minder is dan in een goede spuitcabine. Thuis moet ik altijd ook nog even goed polijsten.
J. R.
April 12th, 2010 om 3:53 pm
Hallo,
Graag wil ik zelf de zijkant van mijn oude Volvo spuiten. Afgezien van één roestplekje is ‘ie strak.
Ik heb al eens eerder een voorscherm gespoten met een spuitbusje, maar dat was niet alles.
Ik heb een compressor. Geen lakspuit helaas. Welke raadt U aan? Hij is voor eenmalig gebruik. Welke lak moet ik gebruiken en waar haal ik die vandaan?
En hoeveel liter heb ik ongeveer nodig voor de zijkant (het is een Volvo 340)?
Alvast heel hartelijk dank.
Jeffrey
April 13th, 2010 om 10:32 pm
Hallo wie kan mij helpen,,?
ik moet kunstof kappen spuiten van mijn scooter heb er wel wat over gelezen maar ik weet nie precies hoe het heet is het nou eoflux of neoflux kunstof hechtgrond..? kunt u mij een mailtje sturen
Mvg. Jeffrey
sleutelwerk
April 28th, 2010 om 12:05 pm
Hoi Jeffrey,
Eerst helemaal glad schuren tot P500, daarna primer/filler spuiten, dan kleur spuiten en dan blanke lak. Spuitbussen kun je kopen bij iedere automaterialen zaak.
Succes verzekerd
sleutelwerk
April 28th, 2010 om 12:10 pm
Hoi J.R.,
Voor een zijkant heb je ongeveer 1 liter nodig (primer + filler + kleur + lak) is al 4 bussen van 1 liter à €80, en dan nog een spuitpistool B-merk van € 80 en daarna nog poetsen en polijsten…
Als het een eenmalige klus is en je in de toekomst nauwelijks meer gaat spuiten dan wegen de kosten van het materiaal niet op tegen het uitbesteden. Probeer eens bij wat schadeherstellers in de buurt te vragen of zij het niet even voor je willen doen. Als jij het mooi voorbewerkt hoeft dat niet veel te kosten. De schadeherstellers spuiten de hele dag door en kunnen zo’n voorscherm zo meenemen in hun routine. Er zijn ook doe-het-zelf garages met spuitcabine die het wel voor je willen doen. In Amsterdam ken ik daar wel een adres voor.
Uitbesteden geeft waarschijnlijk ook het beste resultaat
Hans
May 11th, 2010 om 7:19 pm
Hallo,
ik heb een vraagje, ik heb een donker zwarte lak op mijn scooter en de lak ziet er van afstand nog heel mooi spiegelend uit, echter als ik dichterbij kom zijn er enorm veel lichte krasjes zichtbaar en lijkt de lak soms wat dof. wat is de beste manier om dit te verhelpen?
mvg,
Hans
Reg-Edit
May 13th, 2010 om 10:52 pm
Hans,
Dat kun je het beste op poetsen of polijsten, polijsten met een kleine poets tol, en dan met commandant als polijst spul.
Niet te hard laten draaien, en niet te lang op de zelfde plek blijven hangen, aangezien je warmte creëert door lang op de zelfde plek te blijven.
En dat zal ten koste gaan wan je lak, en je kappen die van plastic zijn.
Van Craen Erna
May 30th, 2010 om 8:18 pm
Ik ben kunstenares en doe ook airbrush op moto’s. Ik weet dat er veel werk, tijd en geld in kruipt.
mijn vraag:
Ik heb al een redelijk oud autootje dat ik graag zou willen opfleuren met er iets op te brushen met zelfgemaakte mallen, maar ik wil er niet echt veel geld en werk insteken. Kan dat ook met verf spuitbussen en afwerken met die blanke lak? Zijn die kleine vormen dan water en kleurvast? Mag ik er dan bv mee naar de carwash?
Sleutelwerk
May 31st, 2010 om 9:33 am
Hoi Hans,
Daar is een mooi instructieblad voor gemaakt. Zie http://www.sleutelwerk.nl, artikel Polijsten en poetsen.
Gerard
August 3rd, 2010 om 8:20 pm
Stel ik heb een bumper in kleur gespoten en wil deze aflakken met blanke lak het het resultaat van het spuitwerk valt tegen dus ik kan de blanke lak niet opbrengen.
Wat te doen ?, polijsten en dan de blanke lak opbrengen ??
Sleutelwerk
August 13th, 2010 om 5:49 pm
Het is niet verstandig om de kleurlaag te polijsten. Daar is de meeste kleurlak niet voor geschikt. Als het resultaat van de kleurlaag tegenvalt kunt je beter heel licht opschuren (p500) en dan opnieuw een kleurlaag spuiten. Totdat het resultaat naar wens is. Daarna nog een blanke lak.
Gerard
August 14th, 2010 om 11:57 am
inmiddels gespoten (3 x) en het resultaat was niet slecht,ik heb deze wel moeten poetsen met Commadant 4 aangezien ik het niet strak kreeg met de spuitbus en er dus geen blanke lak durfde over te spuiten.
Dus wat te doen om alsnog de laklaag aan te brengen.
Yvo
September 14th, 2010 om 10:16 pm
Ik heb een kever. Deze ga ik helemaal over spuiten. Om kosten te besparen wil ik dit zelf gaan doen. Kunt u mij stap voor stap uitleggen wat ik moet doen met welk schuurpapier etc. Denkt u ook dat het het beste is om alle panelen er af te schroeven? Graag hoor ik van u.
Info Auto Spuiten
September 15th, 2010 om 5:35 pm
Om te beginnen vraag je redelijk veel
Het heeft mijn voorkeur om zoveel mogelijk eraf te schroeven. Zodoende zie je ook verborgen gebreken. Wil je het helemaal goed doen, dan laat je de onderdelen zandstralen zodat auto van alle verf ontdaan is. Die is raadzaam wanneer de huidige lak heel slecht is, er veel beschadigingen zijn en je ook een andere kleur wilt spuiten. Daarna repareren van roest plekken en beschadigingen.
Auto in de primer. Licht opschuren met waterbestendig schuurpapier beginnend met p400 en daarna p800.
Dan wordt het spuiten met kleurlak, minimaal 3 lagen. Daarna blanke lak. Je kunt ervoor kiezen de kleurlak heel licht op te schuren (p800 of nog fijner heeft mijn voorkeur), want er kunnen kleine oneffenheden zijn ontstaan. Blanke lak zou ik ook minimaal 3 lagen doen. Eerste laag bij kleurlak en blanke lak kun je het beste redelijk dun doen, dit is een soort plak laag. De volgende laag moet je dan ook spuiten na ongeveer 20 minuten voordat de laag droog is.
Als je thuis de auto gaat spuiten verwacht ik dat het ook noodzakelijk is om de blanke lak te polijsten. Doe dit ook met zo fijn mogelijk schuurpapier waterproof, p1000 of fijner. Daarna polijsten met een goed polijstapparaat. Let op, laat het polijstapparaat niet te snel draaien, anders maak je beschadigingen.
Dit is het in het kort, heel kort. Tip: haal van de sloop een motorkap of een of ander groot onderdeel om op te oefenen.
Gerard
September 19th, 2010 om 9:13 pm
Zandstralen is ontzettend duur er zijn doe het zelf zandstraalpistolen in de handel voor een paar tientjes.
Inmiddels mezelf laten voorlichten door een spuiter/plaatwerker, wanneer geen metallic lak is 3 lagen genoegen daarna polijsten met Commadant 4
Anouk Provoost
September 29th, 2010 om 3:16 pm
hallo,
mijn schoonmoeder word binnenkort 50 jaar en nu wilde we haar auto versieren met afwasbare auto verf of iets dergelijks.. als dat bestaat. kunnen jullie mij helpen waar dit te verkrijgen is? ik kom uit Zeeland
Bedankt
Groetjes Anouk
Info Auto Spuiten
September 29th, 2010 om 5:33 pm
Zover ik weet bestaat er geen afwasbare autoverf (meer). De huidige autolak is al op waterbasis (milieuvriendelijker), maar dat is niet wat je zoekt omdat dit redelijk duur is. Ik zou verf op waterbasis van de Gamma of iets dergelijks gebruiken. en misschien nog wel goedkopere waterverf van de speelgoedwinkel als het heel makkelijk eraf te wassen moet zijn.
Wat eventueel ook nog en optie is om folie te gebruiken, maar dit is ook niet de meest goedkope manier.
Bram
October 8th, 2010 om 7:04 pm
Hallo
Ik ben bezig om een oude auto weer toonbaar te maken.
Heb de hele auto in de primer en keurig netjes geschuurd.
Nu ben ik zover om de auto te spuiten.
Ik doe dit met spuitbussen voorzien van autolak. Dit werkt prachtig en de verf komt er mooi verdeeld op, maar….
de verf wil niet goed drogen. De temperatuur is constant 20 graden en de ventilatie is inmiddels goed.
Het eerste onderdeel staat nu 24 te drogen maar als ik het onderdeel pak dan staat mijn vingerafdruk in de verf.
Klote, ik baal hier erg van, het kan toch niet de bedoeling zijn dat ik de boel een week ofzo moet laten drogen voor dat ik het aan kan raken???
Misschien doe ik wat verkeerd, wie kan me helpen met een goeie tip.
vriendelijke groet
Bram
Terschelling
Info Auto Spuiten
October 9th, 2010 om 12:54 pm
Hmmm, heel vreemd. Ik moet zeggen dat ik zelf er weinig ervaring mee heb. Die keer dat ik het gebruikte was om bepaalde motoronderdelen een kleurtje te geven, maar dat droogde prima. Dat was zelfs in de winter. Het droogde prima met föhn, maar werd wel dof omdat het te koud was. Je had het beter eerst even kunnen testen op een stuk metaal of kleine onderdeel van de auto. Welk merk spuitbus is het?
Gerard
October 11th, 2010 om 9:04 pm
@Bram
Vreemd, verf was bij mij binnen een uurtje droog, wat is het merk verf waar je mee heb gespoten en was het acryl verf.?
BV
October 12th, 2010 om 5:42 pm
Hallo allemaal ik ben met een Lancia Beta coupe aan het opknappen het interieur is weer mooi maar nu wil ik hem nog een mooi kleurtje geven dat wil ik eigenlijk zelf doen. Maar moet dit in een echte spuitcabine ? En wat voor een verf moet ik gebruiken ?
Sleutelwerk
October 13th, 2010 om 11:02 am
Je kunt het beste naar een doe-het-zelf autospuiterij gaan, daar hebben ze de juiste autolakken en de juiste spullen. Dat hoeft namelijk helemaal niet duur te zijn en dan ben je verzekerd van een goed resultaat. Er zijn al velen teleurgesteld door het zelf spuiten van auto’s met verkeerde materialen en verkeerde instellingen van de apparatuur. En je kunt het dus zelf doen en dus veel geld besparen. In Amsterdam zit de Hobbyhal en in Utrecht heb ik zelf een doe-het-zelf autospuiterij, Sleutelwerk. Je kunt altijd langskomen om even te bespreken hoe en wat.
BV
October 14th, 2010 om 11:13 pm
@ sleutelwerk
Ik heb is gelezen op deze site wat je allemaal moet doen om te kunnen spuiten, dat valt op zich nog wel mee. Maar als ik de kleurlaag zou moeten spuiten weet ik niet als dat te moeilijk is. Moet je dat echt kunnen of is het niet zo moeilijk ?
Vincent
November 10th, 2010 om 1:32 pm
Ik wil een motorkap airbrushen maar moet de top laag eerst opdoffen zodat me basis laag goed hecht.
Wat voor soort schuur papier moet ik daar voor gebruiken? en waar koop ik zoiets?
Sleutelwerk
November 11th, 2010 om 9:51 am
Beste BV. Autospuiten is een vak en het is inderdaad niet makkelijk. Maar met de juiste spullen, de juiste voorbereiding en de juiste omstandigheden zou iedereen zelf moeten kunnen spuiten. Dat is ook de filosofie van Sleutelwerk. Je doet het zelf. Dus bereid je goed voor, zorg dat je alles in huis hebt en zoek een warme, droge en stofvrije omgeving en je kunt het zelf.
Sjoukje
November 21st, 2010 om 7:48 pm
Ik wil komend voorjaar mijn VW T3 camper opnieuw spuiten. Is er in in friesland ook een doe-het-zelf autospuiterij?
Wanderer
November 22nd, 2010 om 5:31 pm
Hoi,
Weet iemand met hoeveel bar je moet spuiten.
Ik hoor namelijk de een 2,2 bar zeggen en de ander 3 en soms wel 5 bar.
Alle tips zijn meer dan welkom.
Groeten wanderer.
Info Auto Spuiten
November 22nd, 2010 om 9:33 pm
2,2 bar bij de spuit is ideaal. Je zult dus een drukmeter bij de spuit moeten hebben.
Imran
December 6th, 2010 om 10:21 pm
Hoi, Ik wil mijn voorbumper spuiten van een golf 3,
Hoe moet ik dat doen ?
Eerst mijn voorbumper schuren en dan de kleur dr op spuiten tog? of komt er ook nog een blanke laag dr over?
Info Auto Spuiten
December 6th, 2010 om 11:50 pm
Je zult inderdaad ook nog een blanke laag erop moeten spuiten. Je hebt spuitbussen die zowel kleur als lak bevatten, maar die zijn meestal minder goed.
Joey
December 7th, 2010 om 12:50 pm
Hallo,
Ik wil mijn grill en deurgrepen van mijn Golf 3 spuiten, mijn vragen zijn:
Hoe kom ik aan de juiste kleur? heb een code gevonden: lc6p is dat iets?
En hoe pak ik dat verder aan?
Gr Joey
Joey
December 7th, 2010 om 12:51 pm
tevens is van mijn dakspoiler de blanke lak af.. hoe kan ik dit het beste aanpakken? ben bang dattie gekit zit
Info Auto Spuiten
December 7th, 2010 om 2:24 pm
De plek waar de kleurcode staat is afhankelijk van de type Golf. Zoek eventueel in Google op ‘Kleurcode golf (type nummer). Voor Golf 4 kwam ik het volgende tegen: http://www.tdiclub.nl/viewtopic.php?t=38489
Ik zou de grill en deurgrepen demonteren, goed schuren, kleurlak spuiten en afwerken met blanke lak.
Info Auto Spuiten
December 7th, 2010 om 2:25 pm
Je kunt deze eventueel spuiten aan de auto vast als je het goed afplakt. Als de blanke lak eraf zit zou ik sowieso eerst kleurlak spuiten en daarna afspuiten met blanke lak.
Sleutelwerk
December 12th, 2010 om 12:50 pm
Bumpers en dakspoilers etc, zijn soms in afwijkende kleuren gespoten (grijs of zwart of zilver bijvoorbeeld). Maar als ze zijn meegespoten met de auto dan geldt natuurlijk gewoon de kleurcode van de auto. Code LC6P is de juiste code en heet “Dragongreen”. Je kunt een spuitbus in deze kleur bestellen of afhalen bij Sleutelwerk in De Meern of bij een andere autolakken handel.
En verder de procedure volgen zoals hierboven al beschreven.
Ron
December 21st, 2010 om 8:37 pm
Ik heb een bodykit in Engeland gekocht voor de Ford Ka 2004 van mijn zoon.
Ik wil deze spuiten in de kleur van de auto (deep navy blue) , nu rade iemand mij aan om dit met 2k polyurethaan lak te doen die schijnt mooi te vloeien en dan heb je geen blanke lak nodig volgens hem.
Klopt dit verhaal en is dit aan te raden .
Verder weet ik niet of een Ford Ka van 2004 afgewerkt is met een laag blanke lak dus graag reactie op deze 2 vragen.
vr.gr.
Ron L
Info Auto Spuiten
December 22nd, 2010 om 9:54 am
Je hebt wel blanke lak nodig. De 2k lak is een kleurlak met verharder. Daarna moet je nog wel met blanke lak overspuiten. Blanke lak is krasvaster en beschermt je kleurlak. Alle auto’s zijn in principe met een laag blanke lak afgewerkt.
BMW Xdrive
January 9th, 2011 om 2:17 pm
Hallo allemaal ik heb mijn auto voor de winter in een lekker dikke laag was gezet. Maar, dit heeft de hele winter in de kou gestaan en op de gebruiksaanwijzing staat : niet onder de 8 graden bewaren. (zoiets)
Kan ik dat nog gebruiken ? Is dit slecht voor de lak ?
Alvast bedankt.
Info Auto Spuiten
January 9th, 2011 om 5:17 pm
Volgens mij geen probleem hoor. Hele volksstammen zullen anders dan een probleem hebben, omdat ze het bewaren in een garage. Ik zou wel de auto poetsen bij temperaturen boven de 8 graden, omdat het dan veel minder stroef poetst.
BMW Xdrive
January 11th, 2011 om 7:42 pm
Ok heel erg bedankt ! Dan kan ik mijn auto weer poetsen !
jan
January 13th, 2011 om 3:34 pm
hallo heb van de zomer de onderkant van mijn deur bij gespoten [met spuitbus metalic lak]omdat deze plekjes had nou heb ik het probleem dat ik een afscheiding krijg tussen wat ik heb gespoten en de orginele lak.
de lak die ik gebruikt heb is op kleurcode en van het merk motip .+ blanke lak van dit merk
zit er nog verschil in spuiten als het metalic lak is kwa behandeling of zo ??
met vriendelijke groet jan
Info Auto Spuiten
January 13th, 2011 om 6:23 pm
Je moet ervan uitgaan dat er altijd kleurverschil zal zijn. Autolak is niet 100% hetzelfde. Het wordt gemengd en daarbij kunnen kleine verschillen optreden. Professionele autospuiters kunnen dit heel goed verbloemen door het in elkaar over te laten lopen zodat je het niet of nauwelijks ziet.
Randy
January 16th, 2011 om 8:39 pm
Welke nozzle grootte kan ik het beste gebruiken bij autolak ??
Sleutelwerk
January 21st, 2011 om 2:29 pm
Dat hangt af van de soort lak die je gebruikt. Je kunt in het algemeen uitgaan van de volgende gegevens:
Watergedragenlak: 1.2mm
2-K lak of blanke lak: 1.3 of 1.4mm
Filler/Primer: 1.6 tot 2.0mm
Behalve de nozzle zijn er ook verschillende kappen. De soort kap is vooral van invloed op de spuitnevel en de voorkeur is per persoon sterk verschillend.
BMW M Power
February 8th, 2011 om 12:27 am
Hallo,
Misschien klinkt dit een beetje als een amateur maar ik wil graag weten hoe je het beste een auto kunt wassen. Ik heb al van meerdere mensen gehoord dat je geen druk moet uitoefenen op de lak want dan kun je krassen krijgen ? Maar ik heb dan het idee dat de auto dan niet goed schoon wordt.
Mvg H.
Jerry
February 8th, 2011 om 2:16 am
Hallo;)
Mijn vriendin heeft vd week een Renault Clio 1.2 gekocht, alleen er zat wat lakschade aan de zeikant van haar auto.
Het is een 5deurs, op de linker kant, lijkt het wel of er iets chemisch over heen is gevallen, de auto handelaar kon ook niet verklaren wat er is gebeurd, er is totaal geen roest op de deur te vinden.
Maar de deurklinken en spiegel zien eruit alsof het verbrand is en bubbeld helemaal.
En dan nog niet over de deur gesproken haha, die is gaan bladeren..
Hoe kan ik deze vlek van 30 cm breed en 10cm lang nu het beste spuiten, en wat moet ik hiervoor doen of kopen.
Vriend van mij kan mij hierbij wel helpen alleen heeft het nog nooit op een auto gedaan, want hij spuit alleen scooters.
Maar ik wil het liever zelf verneuken als dat hij het doet, dus zou ik toch graag een kleine uitleg hierover willen.
Alles om het vrouwtje gelukkig te maken, zodat ze weer de weg op durft met de auto , want ze heeft nu het gevoel alsof mensen denken dat ze niet kan rijden omdat ze een muur geschaaft heeft ofzo hahaha:P
waar ik de humor dan ook wel weer van in zie.
Gr Jerry!!
Sleutelwerk
February 28th, 2011 om 12:17 pm
Beste Jerry,
Kom eens langs met die auto bij Sleutelwerk en dan krijg je gratis advies over de aanpak en de producten die je moet gebruiken. Sleutelwerk zit in De Meern (Utrecht).
Bart
March 3rd, 2011 om 11:25 am
Mag je de auto ook wassen als de auto is overgespoten
Zo niet.. Hoelang na het overspuiten ?
Gr Bart
Info Auto Spuiten
March 3rd, 2011 om 11:36 am
Goeie vraag! Als je zelf thuis de auto hebt gespoten zou ik zeker een paar weken wachten, zodat de autolak goed kan uitharden. Als het professioneel is gedaan kan dit veel sneller omdat ze de autolak om een temperatuur van ongeveer 60 graden versneld laten uitharden. Zelfs dan wacht ik liever minimaal 1 week, meer uit voorzorg
Rob Hendrix
June 24th, 2011 om 11:58 pm
Help!
Mijn auto is opnieuw gelakt. Omdat het een speciale creatie moest worden is de laatste laag een matte kleurlak geworden. Nu er enkele dagen water op is blijven staan is op deze plaats de lak verkleurt (uitgebeten). Is er een methode om dit aan te pakken behalve opnieuw spuiten (en toch maar aflakken?)
groet Rob
D. Weller
July 28th, 2011 om 11:01 pm
Hey luitjes,
Ik wil mijn hyundai coupe (2002) graag overspuiten in het speciale zogenaamde chameleon lak. Deze lak veranderd van groen naar paars (of andere combinaties). Bekend van de TVR Tuscan.
Wat gaat dit kosten? En hoelang blijft dit mooi op mijn wagen?
Groeten,
D.
Fred Boelen
August 29th, 2011 om 9:21 pm
Hallo, ik wil mijn Amazon overspuiten en heb daarvoor een oude partytent 6×3 meter gekocht,ik heb een tweecilinder compressor met 100 ltr tank en spuitpistool. Nu is mijn vraag kan ik beter met watergedragen lak spuiten vanwege het milieu en kan dat met een bovenbeker spuit met opening 1.4?
Info Auto Spuiten
August 30th, 2011 om 12:04 pm
Hoe is de compressor gesmeerd? Als het oliegesmeerd is, check dan of dit niet ‘lekt’ zodat je nare spetters krijgt. Volgens mij kun je tegenwoordig alleen nog maar autolak op waterbasis kopen. Blanke lak is nog wel als van ouds. Ik gebruik daarom bij voorkeur 2 spuitpistolen. Nozzle 1.4 lijkt me wat groter. Ik werk liever met iets kleiner 1.2.
Marcel
September 17th, 2011 om 8:54 am
Hallo,
Ik zie vaak bij auto’s dat deze de blanke lak loslaat. Waar zit hem dit in? Is deze in het verleden ooit overgespoten? Of is dit gewoon a fabriek slecht gedaan?
Info Auto Spuiten
September 18th, 2011 om 1:16 pm
Ik neem aan dat je het antwoord zelf wel weet als je een site als auto-lak.nl hebt
In ieder geval kan het verschillende redenen hebben:
ara
September 18th, 2011 om 11:48 pm
ik heb een golf 4 en die krijgt een nieuwe voorbumper en rechts spatbord hoeveel zou dat kosten om te sputen blauw kleur geen metalic
Captain Obvious
October 6th, 2011 om 12:37 am
Mijn de compressor is inderdaad in de olie gesmeerd? Hoe krijg ik die spetters van mijn blonde bolide? Tips?
tusken
October 21st, 2011 om 8:15 pm
hallo,
ik wil motorkap van mijn auto zelf spuiten,maar nu(oktober)is wel een beetje koud,10-12 graad,is dat nu verstandig te doen of misschien in een hobby spuit cabine als zo iets bestaat in omgeving Roermond-Eindhoven.
gr
Info Auto Spuiten
October 22nd, 2011 om 11:43 am
Inderdaad niet verstandig om bij 12 graden de motorkap van je auto zelf te spuiten. De kans is heel groot dat het dof wordt. Heb je een garage en een kachel? In de omgeving van Roermond of eindhoven kan ik geen spuitcabines die je kunt huren.
Ton
October 25th, 2011 om 1:15 am
Tusken.
Misschien wat ver voor je maar in Heerlen, zit verborgen in de wijk Palemig een heel leuke doe het zelf garage met een spuitcabine. Die heet van de Ven.
http://www.dhzgaragevdven.nl/
johan
November 12th, 2011 om 9:09 pm
hallo ik heb een beschadiging op de bumper
wat krassen nu heb ik de spuitbus op kleur al
en ik heb de blanke lak 2k en een spotblender er bij gehaald
moet ik de spotblender ook over de gehele gespoten stuk doen?
of hoe werkt dit?
Janneke
November 30th, 2011 om 5:06 pm
Is metallic lak belastender voor het milieu dan gewone lak?
Info Auto Spuiten
November 30th, 2011 om 8:20 pm
Ik weet het niet zeker, maar ik verwacht dat metallic lak wel wat schadelijker is.
Info Auto Spuiten
November 30th, 2011 om 8:22 pm
Hangt van de grote van de krassen af. Ik zou het niet over de gehele bumper spuiten als de krassen niet te groot zijn.
martin de jong
December 4th, 2011 om 7:51 pm
hallo ik heb een vw polo 1995
ik wou graag de moter kap overlaten spuiten die is nu mat zwart
en het dak zit een lange roest plek op die wou ik ook over laten spuiten
wat gaat mij dit kosten want dan zou ik dit in januarie graag willen laten doen de kleur is paars soortemet paars
graag hoor ik van u
Sander Coppens
December 7th, 2011 om 12:05 am
Goedendag, ik heb een technisch vraagje betreffende een interieur spuiten.
ik heb een uitgebouwde 206, deze is opnieuw gespoten met een metallic lak maar met een matte uitstraling. nu wil ik mijn interieur dezelfde kleur hebben maar het laten doen is me te prijzig (en ik kan in het geval van een beschadiging het niet zelf bijwerken)
als ik hittebestendige lak gebruik krijg ik dezelfde matte uitstraling alleen de kleur wijkt af, nu is me verteld dat je met 2k lak eenzelfde effect kan krijgen door er iets aan toe te voegen/weg te laten. kunt u mij vertellen ofdat dit klopt en hoe ik dit zou kunnen doen.
dan nog een vraag betreffende de primer, ik heb de panelen nu in gamma kwaliteit primer staan. als ik 2k lak gebruik zal ik een andere primer moeten gebruiken maar kan ik de nieuwe primer over de oude zetten? of moet ik de gamma primer eraf schuren.
Alvast bedankt voor uw informatie!
Ahmet
January 8th, 2012 om 11:17 pm
Ik wil graag mijn auto zelf spuiten onderkant omdat onder heb krassen van auto maar wat moet ik doen auto is audi a3 donkergrijs metalik danku wel