Tips over auto spuiten en onderhoud autolak
Vraag: Het wordt me aangeraden om alle autoonderdelen, zoals bumpers, spiegeltjes en dergelijke te verwijderen voor autospuiten. Ik maak me wat zorgen over het vele werk dat dit met zich meebrengt en zou liever de onderdelen afplakken. Wat is het verstandigst?
Antwoord: Voor het beste resultaat is het beter om alle onderdelen van de auto af te halen. Ik kan me voorstellen dat het verwijderen van onderdelen die ook elektrische draden/aansluitingen hebben best vervelend kunnen zijn. Vraag eventueel advies aan een autospuiterij.
Door onderdelen af te plakken ga je randjes krijgen. En vooral bij het aflakken zal de laklaag onderbroken worden door deze randjes. Hierdoor is de laklaag minder sterk en heb je eerder kans dat de laklaag los gaat laten.
Welkom op de website over auto spuiten. Heb je vragen reageer dan op berichten en we zullen ze zo spoedig mogelijk beantwoorden..
10 reacties over Autoonderdelen verwijderen voor autospuiten
barry langenberg
August 8th, 2010 om 12:30 pm
ik zou het gewoon lekker afplakken, mits dat je genoeg zorg en aandacht eraan besteed goede voorbereiding is het halve werk.
en de moeilijke onderdelen zoals voorbumpers met inhammen even eraf schroeven zodat je beter in de hoekjes en gaatjes komt
john vink
October 31st, 2010 om 5:56 pm
ik zou graag mijn stilo helemaal over laten spuiten
is geel maar dan ook alle binnen delen
weet iemand wat het zou kunnen kosten
liefst dan naar metalic zwart.
gr john
Info Auto Spuiten
October 31st, 2010 om 7:01 pm
Het is niet eenvoudig om een goede inschatting te maken. Zonder voorbewerking (schuren, plamuren), dan kost het je al gauw rond de 1.500 – 2.000 euro. Wil je ook het motorcompartiment spuiten?
Sleutelwerk
November 11th, 2010 om 9:56 am
Beste John. Het moeilijkste hieraan zijn de binnendelen. Een auto overspuiten in een andere kleur is niet zo’n probleem, maar dan gaat het om de buitenkant.
Afplakken in het interieur geeft geen mooi resultaat dus je kunt dan beter tijd besteden aan het demonteren van het interieur. Dat is wel tijdrovend en dus duur als je het uitbesteedt. Je kunt natuurlijk wel heel veel zelf doen. Ik zou bij een autospuiter langsgaan en samen afspreken wat je zelf doet en wat de spuiter nog doet. Uiteraard ben je bij ons ook van harte welkom om dit project door te spreken. Als je de auto helemaal ‘kaal’ aanlevert vallen de kosten erg mee.
lalo
January 2nd, 2011 om 12:15 am
hoi,klopt dat bij het overspuiten van een auto met metallicverf anders moet schuren dan een auto met 2 componentenverf ?
Info Auto Spuiten
January 2nd, 2011 om 11:50 am
Zover ik weet is er geen verschil.
lalo
January 2nd, 2011 om 12:51 pm
hoi, bedankt voor je antwoord.
ben van plan namelijk mijn auto te laten overspuiten, maar wil het zelf schuren om te sparen op de kosten.
nu vraag me af,hoe diep moet je schuren?
is het verstandig om zo glad mogelijk gelijk te schuren met waterbestendigschuurpapier 800p?
of moet het eerst met droog schuurpapier ,daarna zoals hierboven ?
trouwens mijn auto heeft nagenoeg geen krasjes,ik vind alleen de kleur niet mooi!
lalo
January 3rd, 2011 om 10:53 pm
daar ben ik weer,inmiddels heb begrepen dat voor overspuiten van autos de verf moet helemaal afgeschuurd worden tot de grondlaag,maar die moet erwel blijven!
klopt dat ?
en welke schuurpapier is het beste om de verf snel af te schuren met de schuurmachine?
alvast hartelijk bedankt mocht u reageren.
Bram Rijnbout
March 6th, 2011 om 3:29 am
Hoi,
Ik heb een Porsche 944 uit 944 die in het verleden al eens is overgespoten. (Van grijs naar geel).
Ik wil de auto graag zwart/zwart metallic hebben. Wat is het beste dat ik kan doen?
1. De auto helemaal kaal schuren. (of met verfafbijt)
2. De gele laklaag verwijderen en op grijs spuiten
3. Gewoon alleen opruwen en dan zwart spuiten.
De redenen dat ik wil overspuiten zijn:
De gele laklaag is op sommige plaatsen dof en/of beschadigd
en de kleur geel staat me niet zo aan.
Het verwijderen van onderdelen is niet zo’n probleem, die komen er dus allemaal af.
Rest mij alleen nog de vraag wat gaat dat geintje me kosten als ik al het voorbereidende werk zelf doe en het spuiten over laat aan een professional?
Info Auto Spuiten
March 6th, 2011 om 11:23 am
De beste aanpak is zeer zeker de auto helemaal kaal maken. Zo kun je ook wat verborgen gebreken tegenkomen en makkelijker repareren. Optie 2 en 3 zijn vergelijkbaar en kunnen ook een geschikte optie zijn mits de huidige staat van de lak ok is. Praktisch gezien en kosteneffectief zou ik voor optie 2 gaan.
Een goede kostenindicatie blijft lastig. Hiervoor moet de auto bekeken worden en hangt het ook af van de autolak die je wilt gebruiken. Ik zou in ieder geval rekening houden met 1.500 euro.