Tips over auto spuiten en onderhoud autolak
Wanneer gebruik je primer of spuitplamuur?
17 Aug 2009
2K primer
Vraag: Wanneer gebruik je primer/grondverf of spuitplamuur?
Antwoord: Een primer of grondverf gebruik je op kale onderdelen van de carosserie. Dit beschermt de metaal extra tegen roest. Bij voorkeur spuit ik ook grondverf over de afgewerkte plamuur vooral bij wat donkere autolak, want dan gebruik ik een grijzer grondverf/primer.
Het liefst gebruik ik een 2k (2 componenten) primer. Het voordeel van een 2K primer is dat het een verharder bevat en en bevat een stof die extra beschermt tegen roestvorming. Je moet een 2k primer gebruiken bij minimaal 20 graden anders combineren de grondverf en de verharder niet goed genoeg.
Sommige primers hebben ook een vullende functie om kleine krasje weg te werken. Als debeschadiginge wat dieper zijn kun je ook spuitplamuur gebruiken.
- Tags: 2k primer, primer, spuitplamuur
Reactieformulier
Over Auto spuiten
Welkom op de website over auto spuiten. Heb je vragen reageer dan op berichten en we zullen ze zo spoedig mogelijk beantwoorden.
Handige links
Categoriën
- Algemeen Auto Spuiten (1)
- Reparaties (1)
- Vraag en Antwoord (6)
- Zelf auto spuiten (6)
- Lorenzo: Best eerst kunstof primer gebruiken, Anders gaat je mooie lak af schilferen. groetjes [...]
- Sleutelwerk: Beste Stef, Op de website sleutelwerk.nl, in de webshop bij het artikel spuitbus op kleur staat e [...]
- Jeffrey: Goeiemiddag Ik rij een Honda Crx Del Sol en die is nu blauw Ik zou hem graag overnieuw laten wil [...]
- Info Auto Spuiten: Ongeveer 20 tot 30 minuten. Dit is enigzins afhankelijk met welke temperatuur je aan het spuiten ben [...]
- Michiel: Hoeveel tijd moet er tussen het spuiten van de lagen zitten? [...]
- Autoschade bedrijven beleven toptijden
- Blanke autolak laat los
- Krijg autolak niet strak.
- Hoe start ik met auto spuiten?
- Moet ik me beschermen bij overspuiten?
- Wanneer gebruik je primer of spuitplamuur?
- Auto schuren voor autospuiterij
- Bumpers en spiegels spuiten
- Ik zoek een geschikte verfspuit
- Autoonderdelen verwijderen voor autospuiten
6 reacties over Wanneer gebruik je primer of spuitplamuur?
Rob Verhagen
February 8th, 2010 om 10:41 pm
Hallo
ik ben bezig met de restauratie van een oude mercedes 319 bus uit 1967. Ik heb het een en ander aan plaatwerk vervangen en het laswerk is inmiddels klaar. Op al het vernieuwde plaatwerk moet wel 1 tot 3 mm plamuur om het aan te laten sluiten op het “oude” plaatwerk met plamuur. Nu de vragen.
1. heeft het de voorkeur de plamuur direkt aan te brengen op het kale plaatwerk (uiteraard eerst schuren en ontvetten) of moet ik het plaatwerk na schuren en ontvetten eerst in de primer zetten en dan weer schuren en dan in de plamuur?
2. als alles geplamuurd is en de gehele bus geschuurd moet ik een primer aanbrengen. Wat voor een primer heb ik dan nodig? een metaalprimer? een plamuur/polyester primer? En zijn er primers die speciaal geschikt zijn voor rollers? ik heb gehoord dat een primer snel droogt en niet geschikt is voor rollers!
Het idee is om de bus met een roller te gaan doen….ik heb dit een aantal keren eerder gedaan en men vroeg toen waar ik deze had laten spuiten omdat men het spuitwerk zo fraai vond!!
hoor graag van jullie!
admin
February 9th, 2010 om 2:20 pm
1. Begin eerst met plamuur en daarna primer. Primer zorgt namelijk ook voor een optimale hechting voor de verflagen erna.
2. Voor optimaal resultaat zou ik voor een 2K primer kiezen.
Met een roller zal nooit mijn voorkeur hebben, maar met een primer is het eventueel een optie, zou nog eerder kiezen voor een spuitbus. Ben benieuwd naar het resultaat.
derwin nijboer
February 27th, 2010 om 5:42 pm
Of een epoxy primer daarna een filler en schuren en aflakken
Jaap Westerhof
March 11th, 2010 om 11:09 pm
Ik zou de zaak eerst gaan vertinnen ipv er 3 mm plamuer op te zetten. Plamuur krimpt altijd iets en smeertin niet.
peter
June 27th, 2010 om 8:57 pm
Hi, Wie weet wat er misgaat met Motip primer, (kan ook lak zijn), als de spuitmond gaat sproeien en er druppels op het werkstuk komen. Natuurlijk balen als je net heb staan schuren en ontvetten. Ben een motorkap (vd sloop) aan het strak maken en heb er ventilatie roosters a la Ford Focus RS in gebouwd. Het blijft behelpen met spuirbussen. Ik bereid trouwens alleen maar voor, en besteed het lakspuiten uit aan een vakman. vr. groet Peter
Info Auto Spuiten
June 27th, 2010 om 10:54 pm
Heb je goed geschut? Test anders eerst even op een stuk karton. Ik heb het zelf eerder gehad en toen kwam het doordat ik de laatste keer dat ik de spuitbus had gebruikt niet goed genoeg op z’n kop had schoon gespuit. Oftewel het gaatje was een beetje verstopt.